从外观的角度来看，丰田威兰达与RAV4荣放有着不小的区别。它的前脸采用了纺锤式的进气格栅，看上去相当的犀利，再加上两侧大灯组的设计，整体视觉效果显得非常的年轻。车身侧面，它的车窗采用了黑色的装饰条，搭配上大气的车侧轮廓，看上去十分的动感，再加上4665毫米的车身长度，使得它看起来相当的修长，再辅以它悬浮式的车顶设计，让它的整体气质显得十分的年轻。车尾部分，丰田威兰达采用了圆润和饱满的线条设计，让它整体有着一种饱满的视觉效果。车身尺寸方面，丰田威兰达的长宽高分别为4665*1855*1680毫米，轴距为2690毫米。相对于rav4荣放，在车身长度方面有着明显的优势。
22款荣放两驱风尚PLUS，车机系统不给升级，厂家区别对待，同品牌同价位或比之低价位的车型都予以升级了，为什么不给22款荣放升级？长时间不升级导致车机导航位置不准确，导航根本无法使用。语音助手命令也识别不准确，车机系统就像一个摆设一样根本无法使用，而且四个车门还严重生锈，车身还有不同程度的异响。谁都不容易我拿着血汗钱去支持丰田信任丰田购买了丰田的RAV4荣放，却换来了厂家的区别对待，厂家对客户不重视的态度。希望厂家予以关注。以上反映问题予以召回改正。给我一个合理的说法。
在车质网最近一期的投诉排名中，合资品牌一汽丰田成为车主投诉的“重灾区”。被投诉车型包括RAV-4荣放、卡罗拉（参数丨图片）、锐志和皇冠，主要问题是车身生锈、仪表台开裂（被大量投诉）、部件老化、转向系统异响以及服务流程不完善和系统升级问题。
一汽丰田和广汽丰田的区别是生产车型不同：一汽丰田旗下车型有兰德酷路泽、RAV皇冠、花冠、卡罗拉、普拉多、普锐斯、锐志、特锐、威驰；广汽丰田旗下车型有汉兰达、凯美瑞、雅力士、逸致、致炫、雷凌。
在车质网投诉排名中，合资品牌一汽丰田成为车主投诉的“重灾区”。被投诉车型包括RAV-4荣放、卡罗拉、锐志和皇冠，主要问题是车身生锈、仪表台开裂（被大量投诉）、部件老化、转向系统异响以及服务流程不完善和系统升级问题。
3、也不能说荣放的性价比不高；区别于RAV4荣放，威兰达前脸熏黑梯形的中网造型与雷克萨斯家族的纺锤形设计有些相似，细长的LED大灯拥有不错的辨识度。
咱们先看看卡罗拉锐放，这款车在国外的原型车是卡罗拉Cross，其整体造型与海外版车型的区别不大。其中前脸采用了大尺寸的倒T型进气格栅，内部用黑色网状元素装饰，前灯组采用了细长的造型设计，加上下方粗壮的保险杠，整体看上去虽然也是继承了丰田的家族设计语言，但细节上会比RAV4荣放、汉兰达等车更加锋锐。
1、没有区别。一汽丰田荣放是在吉林省长春市丰田工厂生产的，车辆的合格证以及名牌中挂靠的是四川一汽丰田有限公司，四川一汽丰田荣放只是一种叫法，因此并没有什么不同。
老实说乍一看这台全新的传祺GS4MAX，会有点丰田RAV4荣放的影子，但仔细看二者之间的区别却又很大，新车的车头采用的是大尺寸的矩阵式青云梯格栅，有点坦途的味道，内部做了黑化处理，看上去大气稳重，前大灯组造型犀利，内部LED单元照射距离能达到150米，LED日间行车灯带采用三段式设计，车头两侧设计了尺寸超大的引流槽，配合车头下方的进气口和机盖上隆起的线条，整个车头给人的观感很魁梧、硬朗且阳刚。
此外，至于RAV4荣放和卡罗拉的投诉则和系统升级有关，这一问题也已经发酵了有一段时间了，主要是部分网友反馈称部分版本车型的车机自带导航与实际路况相差大无法使用，无法免费更新，而且该问题是部分款车型才存在，这也导致部分车友认为厂家存在区别对待，引发投诉。
与瑞虎8不同，这款车的市场定位是20万档的中段合资车领域，精品车型很多，像紧凑级的本田CRV，皓影，日产奇骏，丰田荣放，中型车的大众途观L，探岳，以及本田URV跟冠道等，具体买哪个还是看你自己了，我也接触过不少近几年买红旗车的朋友，H5最多，反馈也比较好，有人说HS5用6档变速箱不厚道，只想说一句，在成本无法得到控制的情况下，8AT的变速箱还是要贵上不少的，红旗也从来不是追求动力输出的品牌，耐用，可靠性强是我对红旗的看法，至少不成熟的技术很少会放在在售车型上，与合资某些方面尚有差距，但对日产驾驶的普通群众而言，区别不大
